陕西省道路交通安全协会召开2026年业务工作座谈会

2026年3月12日，陕西省道路交通安全协会召开2026年业务工作座谈会。会议主题是总结交流全省驾驶人考试场管理服务业务工作经验，分析存在问题，共同探讨解决措施，并研究成立驾驶人培训与考试场管理服务分会。协会主席刘欢，协会党支部书记马随法，协会秘书长惠飞，协会专家组长、长安大学王生昌教授，陕西省机动车驾驶员培训协会周文秘书长；协会常务副主席梁树广、侯延军、刘赫，常务副主席单位代表马有军、牟宏军、张佩龙、熊卫军；副主席陈士伟、张鹏飞、袁野，副主席单位代表袁家敏、雷升林、高瑜；吉利控股集团销售有限公司大客户经理王雷；理事郭东安；会员单位有高陵物探驾驶员培训学校有限公司校长杨先龙和主管邵阳、西安鹏翔驾驶员培训有限责任公司党支部书记兼总经理王森和考场主任孟晓敏、西安东城汽车驾驶员培训有限公司办公室主任宋倩、西安市骊峰汽车驾驶员培训学校考场负责人罗欢明、西安华津驾驶员培训有限公司副校长曹延峰、渭南市盛达实业有限公司（东方驾校）法人张军锋和负责人张斌、宝鸡市蔡家坡景华小型科目三社会化考场总经理程杰、咸阳金城机动车驾驶培训有限公司办公室主任翟荔平和考场业务主任王迪等、青岛通产智能科技股份有限公司西北大区总监王志强和技术总监高兴兴，协会工作人员共计36人参加会议。陕西星海投资管理集团有限公司协办会议。协会秘书长惠飞主持会议。

会议第一项交流发言。首先由西安鹏翔驾校党支部书记王森发言，他分别就本单位的基本情况，在道路交通安全领域的工作开展情况、计时培训实行以来的经验做法及面临的挑战做了详细介绍。参会各单位代表也分享了各自在驾驶人培训、考试场运营、安全管理等方面的实际情况与取得的经验和成绩。同时直面当前工作中存在的突出问题。归纳起来主要集中在三个方面：一是生源下滑与外流问题不容忽视。从全国大背景看，驾培市场正在经历结构性调整。公安部发布的数据显示，2025年全国新领证驾驶人较2024年减少175万人，创下近十年新增驾驶人数量最低值；25岁以下年轻群体报考占比从五年前的60%回落至不足30%。我省同样面临适龄学车人口结构变化、培训成本上升的现实压力，更要警惕学员流失外省的现象。这其中有出行方式多元化、公共交通全覆盖的客观因素。如何把本地生源留住，甚至吸引周边学员，是我们必须直面的课题。二是行业内耗内卷现象依然存在。有单位谈到，部分地区存在无序竞争、低价揽客、虚假宣传等问题，不仅损害了行业形象，也压缩了正规驾校和考场的生存空间。这种内耗内卷，最终伤害的是整个行业的健康发展。三是政策落地与系统优化还需持续用力。计时培训制度实施过程中，部分系统设计还需要进一步完善，学时对接、数据上传等环节还有优化空间。正如鹏翔驾校王森总经理所坦言的，实施初期经历了学员流失的“阵痛期”。这需要我们在实践中不断发现问题、反映问题、推动解决问题。

协会刘欢主席指出针对这些问题，我们要共同研究对策。一方面，要积极向有关部门反映合理诉求，争取完善政策措施，规范市场管理；另一方面，我们自己也要练好内功，在服务质量提升上下功夫。要推动从“满足基本培训需求”向“追求优质便捷体验”转变，共同探索新模式，通过资源共享、优势互补，切实增强行业的整体竞争力。

协会党支部书记马随法宣读了成立协会驾驶人培训与考试场管理服务分会的建议。他详细分折了分会成立的必要性、紧迫性，阐述了分会宗旨、主要职能及筹备工作情况，强调分会的成立将有助于整合行业资源，加强行业自律，推动驾驶人培训与考试管理服务水平的整体提升。与会代表对此高度认同，表决一致同意并希望分会尽快落地运行。会议还通过无计名填表推荐了分会理事单位。

协会副主席、陕西星海投资管理集团有限公司董事长张鹏飞与吉利陕西区域经理王雷分别介绍了吉利与吉利品牌在驾驶人培训考试专用车领域的最新产品和技术，详细讲解了车辆的性能特点、智能化配置及在提升驾考效率与安全性方面的优势，为考培用车提供了新选择。

长安大学王生昌教授做为专家应邀讲话。他在发言中介绍了全国情况，深入剖析了我省驾培驾考行业现状，并提出针对性建议。他说目前我省市场与全国相似，但因公安与交通考试对接早于周边省份，导致大车生源外流至河南、内蒙等地。更严峻的问题是，过去十年行业发展过快，考场建设过剩，且验收标准执行不一，甚至出现仅6亩地的不合规考场，虽然缓解了曾经的考试积压，但如今已引发恶性竞争。王教授建议由行业协会牵头，依托即将成立的“驾驶人培训与考试管理服务分会”，提出行业倡议，制定团体标准，并引入第三方机构验收，实现行业自律与优胜劣汰。同时，就考试车报废年限短、政府购买服务价格过低等痛点，应按程序逐级向上反映。王教授通报了行业最新动向：6月起驾校新国标将全面实施，明确训练场面积底线；全国驾驶员教材已完成修订，核心转向素质教育，未来考试或实行随机抽项。此外，交通强国试点项目正探索教练员严管机制及考培一体化改革，旨在重建行业生态。他强调应认真整理本次会议诉求，争取政策支持，推动行业健康发展。

最后协会刘欢主席作总结讲话。他充分肯定了本次业务座谈会，结合大家的讨论意见和建议，代表协会讲了三点意见。一是正视问题，凝聚共识，切实增强提升考试场管理服务水平的紧迫感。他说要充分认识到，随着机动车保有量的持续增长和驾驶人员结构的年轻化、多元化，社会对驾考工作的公平性、规范性、便捷性提出了更高的要求。我们必须要有紧迫感，以问题为导向，推动全省驾驶人社会化考试场服务工作再上新台阶。二是聚焦重点，多措并举，以务实举措破解发展难题。他强调针对大家讨论的几个重点问题要首先力求自身在“规范”上下功夫，在“服务”上做文章，在“创新”上求突破。他感谢长安大学王教授从理论角度提出的前瞻性建议和指导，为行业的专业化发展提供了理论支撑。三是搭建平台，协同共治，充分发挥协会的桥梁纽带作用。他指出今天会议讨论成立“驾驶人培训与考试管理服务分会”，是顺应行业发展需要、整合资源力量、推动行业自律的重要一步。成立分会的目的，是为搭建一个政府部门、驾培机构、考试场所、相关企业以及专家学者之间沟通交流、协同发展的平台。希望分会成立后，能够切实发挥作用，一是当好“参谋助手”，围绕行业痛点难点开展调研，为政策制定提供参考；二是当好“桥梁纽带”，及时反映会员诉求，传递政策信息，促进行业内的经验分享与合作；三是当好“自律表率”，引导各会员单位规范经营、诚信服务，共同维护良好的市场秩序和行业形象。最后他强调，协会将继续发挥桥梁纽带作用，推动行业自律与创新发展，希望各会员单位凝心聚力，共同提升全省驾驶人考试场管理服务水平，为营造安全、有序、畅通的道路交通环境贡献力量。

本次座谈会的成功召开，为全省驾驶人培训与考试场管理服务工作注入了新的动力，也为后续成立专业分会、深化行业合作奠定了坚实基础。

来源：陕西省道路交通安全协会