普法时刻 | 骑手、网约车司机注意！别被“合作协议”套路了

风里来雨里去的外卖骑手、网约车司机、快递小哥，是城市运转不可缺少的新业态劳动者。很多平台会让从业者签署《合作协议》《承揽协议》，一口咬定双方只是合作关系，不负责社保、工伤赔付、欠薪赔偿。

这份协议，真的能免除平台用工责任吗？

举个例子

骑手小李在平台站点接单跑配送，平台统一配发工服头盔、设定上线排班、超时差评直接扣罚工资。入职时，平台让他签了一份合作协议，写明不存在劳动关系。

一次送餐途中，小李发生交通事故受伤，平台以双方是合作关系为由拒绝承担工伤相关待遇。

小李真的只能自认倒霉吗？

首先，我们应该先分清“真合作”和“假用工”

自主决定接单、拒单时间，自己安排工作节奏，不受平台考勤管控，自负盈亏，这属于平等合作关系；

而由平台统一排班、考核奖惩、配发工装、强制上线，订单受平台调度，收入按月发放，受平台规则严格约束则属于劳动关系，可主张工伤、社保、经济补偿等。

重点避雷：平台诱导注册个体工商户、用“合作、承揽”名义规避用工责任，是典型的隐蔽用工套路，法院会穿透协议表面，审查真实用工关系。

新业态劳动者维权指南

1. 签约前仔细阅读全部条款，不要盲目一键勾选；

2. 保存全套证据：排班截图、订单记录、工资流水、站长聊天记录、工装工牌、培训通知、奖惩记录；

3. 发生事故、欠薪，优先和平台协商；协商不成，申请劳动仲裁；

4. 对仲裁结果不服，向法院起诉；遭遇交通事故，及时固定事故证据。

法官寄语

奔波值得被看见，劳动理应被尊重。平台经济的灵活，不能变成规避责任的借口。法院会依法守护好每一位奔跑劳动者的合法权益。

供稿：珲春林区基层法院

作者：刘文玲

编辑：许沥心

责编：雪 云

审核：姚启明