深化城市道路精细化治理 | 西安公安交警持续推进信号灯配时优化工作

西安公安交警坚决贯彻市局“五个五”总体工作思路，以“三下”工程为引领抓实为民服务；以“信号灯配时优化”为抓手持续深化城市路口精细化治理工作。依托西安市现有“西安市智能信号控制系统”、“信号控制+大数据”平台，持续开展深化应用；围绕“交通大数据”建立“动态监测、大数据运算、自动优化、效果评价”闭环工作机制，在信控系统每日开展约15万次干预的基础上，常态化开展交通信号灯运行效果巡检评查和现场验证。目前西安公安交警对全市建成区信号灯配时已完成9轮次现场巡检，调整优化各路口信号灯基础控制参数共计2576次。今天为大家带来了五个典型路口，快看看有没有你经常走的路口。

1.子午大道-西沣一路（缩周期、调相位，加速路口通行效率）

随着子午大道-西沣一路交叉口周边配套设施的完善，住宅小区入住率的提升，该区域周边的道路交通通行需求也日益增长。依托西安公安交警“信号控制+大数据”平台监测，并实地核实发现该路口南北直行日常车流量较大，排队里程变长，而东西方向车流量相对较小。

优化方案：晚高峰时段，我们取消了路口北口单放和东西口混放阶段，并根据实际车流量重新分配了各方向的绿信比，压降晚高峰时段信号周期时长15.38%。优化后通过现场航拍可知，晚高峰该路口南进口排队长度由165米缩短至60米，北进口排队长度由90米缩短至35米，优化效果明显。

 

 

（晚高峰南进口排队优化前后对比）

 

 

（晚高峰北进口排队优化前后对比）

通过百度城市体检平台，调取了信号灯优化前后一周的数据，平台数据显示该路口晚高峰时段拥堵指数下降14.0%，平均车速提升17.0%，拥堵里程缩短20.0%。

 

（百度城市体检平台效果评价）

2.文艺北路-环城南路（消冲突、调相序，实现通行秩序井然）

明城墙作为西安市的名片，吸引着众多国内外游客前来参观游玩。日益增长的出行需求与有限的道路交通供给，导致城墙区域常常出现交通缓行。以环城南路-文艺北路交叉口为例，该路口位于文昌门外，随着由西向北左转进入城墙的交通流量增加，导致原有信号配时方案中，东西方向直行混放与左转车流冲突加剧，影响路口通行秩序，通行效率较为低下。

优化方案：拆分东西直行混放阶段，明确路权，分离冲突，将东西方向相位调整为“东西直行—西直左转—东西左转”。

优化前配时方案	优化后配时方案

 

分析研判，深化科学性、精细化的管理手段，切实提升路口通行能力和安全运行水平，通过对比上周同一时间的高空视频可知，优化后该路口西进口排队长度平均缩短30余米。

 

 

（优化前后东西向交通流冲突对比）

通过百度城市交通体检平台调取优化前后一周的对比数据可知，该路口晚高峰拥堵指数下降8.0%，平均车速提升8%，拥堵里程缩短35%。

 

（百度城市体检平台效果评价）

3.桃园路-丰镐东路（行人绿灯晚启动，清空路口效果好）

西安市老城区道路红线宽度有限，车道数量不足，对交通信号灯的设置带来了不小的难度。通过现场调研，桃园路-丰镐东路南进口仅有“直行左转、直行右转”两条车道，不具备信号灯分相位条件，当原有信号配时采用的南北方向混放方案执行时，会存在左转、直行、右转、行人多股交通流冲突，导致路口经常发生“死锁”。

优化方案：在综合考虑通行安全和效率的前提下，当南北方向绿灯时，调整该方向的人行绿灯较行车灯晚启动6秒，用于右转车辆先行；在南北混放阶段，对不同时段增加路口全红清空时间，保障路口内滞留车辆完全清空，避免影响下一阶段车辆正常通行。优化后，南北方向人车流量冲突减少，路口“死锁”频率降低，通行秩序更加优化，通行效率大大提升。

 

 

（优化前后路口通行秩序对比）

通过百度城市交通体检平台调取优化前后一周的对比数据可知，该路口车均延误下降20.7%，异常指数下降17.1%。

 

（百度城市体检平台效果评价）

4.高新路-科技六路（降饱和，防溢出，相位搭接来帮忙）

路口间距近，交通流量大，相邻路口绿信比不匹配是导致车流溢出的根本原因。高新路-科技六路就是这样一个典型路口，路口向北与庄严巷、向西与唐延路路口间距均只有200余米，高峰时段南北向、东西向流量均趋于饱和状态，东向西、南向北溢出频发。

 

 

（优化前拥堵问题实况图）

优化方案：根据路口实际人车流量情况，调整了信号配时方案，新增北向南单放阶段，提升北向南绿信比，降低南向北绿信比；同时增加西向东放行时长，缩短东向西放行时长。优化后，该路口晚高峰时段溢出情况得到改善，拥堵延误下降4.8%。

优化前配时方案	优化后配时方案

 

（优化后效果对比图）

5.韦曲南街-长兴南路（优相序、减冲突、通行效率大提升）

住宅、学校密集区域一直是道路交通治理的重点，韦曲南街与长兴南路交叉口周边，就分布着多所学校和密集的住宅区，高峰时段出行需求量大。原有信号灯配时混放方案执行中，发现路口存在左转与对向直行冲突的情况，尤其在上下学期间，因行人过街流量大，人与车、车与车冲突明显加剧，路口交通秩序受到了极大挑战。

优化方案：对该路口进行精细化调整，全天划分7个时段，根据不同时段的人车流量制定了多套配时方案。即在高峰期运行单点优化控制，平峰、夜间运行感应控制；早晚高峰相位相序由混合放行方式，调整为搭接放行方式，减少了车与车、车与行人之间的交通冲突。

优化前配时方案	优化后配时方案

 

通过对比优化前后的路口实际运行情况可知，优化后路口通行秩序得到改善，路口排队长度缩短。

 

（优化前后交叉口交通流冲突对比图）

通过调取百度城市交通体检平台数据可知，优化后车均延误指数下降12.3%。

 

（百度城市体检平台效果评价）

精细治理，久久为功。红绿灯信号配时优化同样也是一项常态化交通治理工作，对此，西安公安交警将持续关注路口交通运行状态，强化数据为广大交通参与者营造更良好的出行环境。

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编辑：尚恩